Электромобили как такси – реальность или вымысел?

При всем разнообразии автомобилей российский потребитель еще не скоро сможет вызвать в качестве такси электромобиль, так как стоимость таких авто пока остается очень высокой.

Каждый проходящий автосалон не остается без демонстрации новинок в области электромобильного строения. Неужели нефтяным компаниям нужно готовиться к уменьшению своих аппетитов, и век бензиновых двигателей энергично приближается к концу?

Скорее всего, эра повсеместного использования электромобилей наступит не скоро.Самым главным вопросом остается экологичность данного транспорта, а также возможность его подзарядки. Батареи, на которых сейчас работают большинство машин такого типа питания, изготовлены из свинца и лития. И дело совсем не в том, что это довольно опасные для здоровья материалы в процессе неправильной или неаккуратной эксплуатации, а в почти полном отсутствии производств по утилизации старых или пришедших в негодность аккумуляторов из данных материалов. При этом автомобилисты, подзаряжая своих «железных коней» от розеток, не должны забывать о том, что производство того самого электричества также не отличается экологической чистотой. В большинстве случаев электростанции работают на угле или углеводороде, и вряд ли любой здравомыслящий человек захочет увидеть у себя под окном активно работающую ТЭЦ, которой придется увеличить мощность.

Заказывая корпоративное такси, человек, привыкший уже к определенному уровню роскоши, будет озадачен размерами предлагающихся на данный момент электромобилей, которые по своим размерам более чем скромны. Большинство обывателей считают, что для передвижения в городских условиях машины больших объемов не нужны, но это мнение не абсолютного большинства.

Из-за маленького размера не очень комфортно не только водителю, но и пассажирам. К тому же двигатели, установленные в электромобилях, не позволяют набирать приличную скорость и первому стартовать на светофоре любителям подобных развлечений. Литиевые батареи вообще очень капризны в процессе эксплуатации и не переносят резких движений.

Учитывая высокую стоимость предлагающихся на данный день моделей, можно сказать, что пока для России они остаются трендом, модной новинкой, ну или просто баловством за большие деньги. Нельзя серьезно относиться к тому, что ради такого экологичного такси Москва решит полностью переоборудовать пункты заправки в ближайшие годы. Для территории нашей страны, где иногда и бензин можно найти с трудом, заправки для электромобилей вообще остаются областью сказки или фантастики.

Таким образом, можно утверждать, что полное внедрение электромобилей пока находится в весьма удаленном будущем. Многочисленные недостатки по сравнению с бензиновыми аналогами скорее будут способствовать активному развитию «гибридов», которые будут сочетать в себе достоинства бензиновых и электрических двигателей.

Источник:gost743.ru